Парковка для авто с детьми до трех лет станет отдельной категорией – со своим распознавательным знаком, дорожной разметкой и местами, до которых легко дойти с коляской. Кабинет Министров одобрил постановление Министерства внутренних дел, которое вводит эти правила. Об этом сообщил глава Национальной полиции Украины Иван Выговский в своем Telegram-канале.
Для родителей маленьких пассажиров это не мелочь. Вспомните обычную поездку в супермаркет: ребенок на руках или в переноске, коляска в багажнике, пакеты. И все это надо как-то донести от машины до дверей. Если место досталось в дальнем углу площадки, дорога туда превращается в квест.
Что именно появится на площадках
Новшеств три, и каждое работает на свою задачу.
- Специальный распознавательный знак на автомобиль. Его водитель размещает на машине, когда везет ребенка.
- Дорожная разметка на парковочных площадках. По ней сразу видно, где именно выделены места.
- Таблички с изображением детской коляски. Они обозначают конкретные места и работают как простой ориентир.
Стоит ли путать новый знак с самодельными наклейками, которые некоторые клеят на заднее стекло? Нет. Наклейка – это добровольная вежливость на дороге, а знак будет предусмотрен нормативно. То есть получит официальный вид и четкие правила использования.
Сколько таких мест выделят
Количество мест для парковки авто с детьми привязано к размеру площадки. Минимум – 5% от общего числа мест. Но есть страховка: если паркинг совсем маленький, одно такое место должно быть в любом случае. Меньше – нельзя, а вот больше владелец выделить вправе, если видит такой спрос.
Второе правило касается расположения. Место должно находиться не дальше чем в 50 метрах от въезда на площадку. Логика прозрачна: чем ближе ко входу, тем меньше времени ребенок проводит среди машин, которые двигаются задним ходом.
Пятьдесят метров звучит как много, пока не попробуешь пройти их с коляской в одной руке и ребенком в другой. К тому же паркинг – это территория с плохим обзором. Водитель, который выезжает, может просто не заметить малыша за другим автомобилем.
Разметка и таблички решают еще одну задачу. Они подсказывают водителям без детей, что эти места лучше не занимать. Прямого запрета в сообщении не прозвучало, но сама логика разметки строится на добровольном соблюдении: человек видит коляску на табличке и понимает, для кого это место.
Что это значит для владельцев паркингов? Им придется перепланировать часть мест: нанести разметку, повесить таблички, пересчитать площадь. Для большого торгового центра это почти незаметное изменение. А для маленькой площадки возле жилого дома – работа, которую все равно надо сделать.
Если место уже занято, водитель с ребенком становится на обычное, как и раньше. Новшества никого не лишают права парковаться на остальных местах и не уменьшают их количество. Они просто добавляют несколько привилегированных позиций.
Какой документ держать в машине
Тот, кто рассчитывает на парковку для авто с детьми, должен иметь документ, подтверждающий возраст ребенка. Он может быть электронным или бумажным – жесткой формы здесь нет.
На практике это, скорее всего, свидетельство о рождении: в бумажном виде или как цифровой документ в приложении. Подойдет и другой документ, где указана дата рождения. Главное, чтобы из него было понятно: ребенку еще нет трех лет.
Цифровой вариант здесь особенно уместен. Документ в смартфоне можно показать за несколько секунд, не роясь в бардачке. Бумажный тоже никто не отменял: если свидетельство лежит в папке с документами, этого достаточно. Важно лишь, чтобы оно было с собой в момент поездки, а не дома на полке.
И тут важный момент. Сам документ нужен не ради бюрократии, а чтобы правило можно было проверить. Знак на стекле повесит кто угодно, а вот возраст ребенка подтверждает только бумага или запись в приложении. Поэтому вопрос о контроле сводится именно к нему.
Почему это про безопасность, а не только про удобство
Комфорт – первое, что приходит на ум. Родители экономят силы, нервы и время. Но за постановлением стоит и вполне практичная безопасность.
Ребенок до трех лет не понимает опасностей. Он не видит автомобиля, который выезжает из-за угла, не держится за руку так крепко, как хотелось бы, и может внезапно побежать. Чем короче путь от машины до дверей, тем меньше таких моментов.
Посмотрите, как это устроено для мест для людей с инвалидностью. Они тоже расположены ближе всего ко входу и тоже составляют фиксированную долю от общего числа мест. А пользоваться ими вправе не каждый, а тот, кто может подтвердить свое право. Новое постановление работает по похожей логике: узкая категория водителей получает конкретную преференцию и четкие условия, при которых она действует.
Кто стоит за решением
Постановление разработало МВД во исполнение соответствующего закона. То есть это не инициатива отдельного ведомства, а часть более широкой работы над правилами дорожного движения.
Обсудить эту новость в моем телеграм-канале Адвокат Олег Лукьянчиков
