Танки Т-90М «Прорыв» и Т-72Б3М получили усовершенствованную всестороннюю защиту — партию таких машин концерн «Уралвагонзавод» (УВЗ) передал российской армии. Заявление прозвучало на фоне непрекращающихся боевых действий, где живучесть бронетехники часто становится решающим аргументом. И если про «усовершенствованную всестороннюю защиту» говорят официально, за этим должно стоять нечто большее, чем простое наращивание брони. Давайте разберемся, что это может означать на практике.
Когда производитель говорит об «усовершенствованной всесторонней защите», речь не об одной конкретной детали. Современный танк защищают сразу несколько слоёв: пассивная броня, динамическая защита, комплексы активной защиты, системы маскировки. И всё это должно работать вместе. Иными словами, танк превращается в подобие луковицы: снимаешь один слой — под ним следующий, и каждый делает попадание менее опасным. Скажем, пассивная броня останавливает осколки и пули, динамическая защита отстреливает специальные пластины навстречу кумулятивной струе, разрушая её до того, как она пробьёт основную броню. Активная защита работает ещё хитрее: обнаруживает подлетающий снаряд и выстреливает в него поражающими элементами. А системы маскировки, вроде тепловых ловушек и аэрозольных завес, просто не дают противнику прицелиться. И когда всё это наслаивается друг на друга, пробить такую машину становится на порядок сложнее.
На Т-90М такой «луковичный» подход довели до довольно логичного уровня. Уже в базовой версии эта машина имела комбинированную лобовую броню корпуса и башни, встроенную динамическую защиту «Реликт», а также комплекс оптико-электронного подавления. Последний, кстати, не даёт вражеским ПТУР нормально навестись на цель — и это работает без единого выстрела. Датчики засекают лазерное излучение систем наведения, автоматически разворачивают башню в сторону угрозы и ставят дымовую или аэрозольную завесу. На всё про всё уходят секунды, и дорогущая управляемая ракета уходит в молоко.
УВЗ теперь заявляет, что защита стала ещё лучше. Никаких точных спецификаций, понятное дело, не приводят, но можно предположить, что доработки коснулись динамической защиты бортов и кормы. Почему именно туда? Потому что в городских боях и при атаках дронов самые уязвимые зоны — это не лобовая проекция, которую традиционно старались бронировать сильнее всего. Это именно борта, крыша башни и корма с моторным отсеком. Скорее всего, на танки теперь навешивают дополнительные блоки динамической защиты в мягких контейнерах, которые крепятся на бортовые экраны и корму. Ставят и противокумулятивные решётки — они заставляют боеприпас сработать раньше времени, ослабляя удар. Комплекс таких решений и даёт тот самый «усовершенствованный всесторонний захист», о котором говорят на заводе.
Сам танк Т-90М «Прорыв» — последняя версия российского основного боевого танка Т-90. Если смотреть глубже, то Т-90 — это глубокая модернизация советского Т-72. Здесь сохранилась классическая для этой линейки компоновка: отделение управления спереди, боевое — в центре, а моторно-трансмиссионное — в корме. Экипаж из трёх человек тоже остался неизменным — механик-водитель, командир и наводчик. Работают они в своеобразном стальном «бутерброде», где внешние слои постоянно переосмысливают в зависимости от новых угроз. И если раньше инженеры в первую очередь думали о том, как выдержать попадание подкалиберного снаряда или тандемной ракеты, то сегодня приоритеты сдвинулись.
Кстати, об угрозах. Ещё несколько лет назад главным врагом танка считали вражеский танк или ПТУР с мощной кумулятивной боевой частью. Сейчас всё изменилось. На первый план вышли удары сверху — барражирующие боеприпасы и FPV-дроны, целящие в тонкую крышу башни или решётку моторного отсека. Именно поэтому непрерывная работа над повышением защищённости, о которой говорят на УВЗ, должна учитывать и этот аспект. Одно дело — выдержать выстрел с километра, и совсем другое — когда на тебя пикирует маленький, почти незаметный дрон с кумулятивным зарядом. Иначе любая «усовершенствованная всесторонняя защита» рискует превратиться в красивую этикетку, которая не спасает в реальном бою.
Если вернуться к официальному заявлению, оно выглядит довольно сдержанно: «Работа над повышением защищённости бронетехники ведётся непрерывно». И это действительно нормальная практика для любого оборонного предприятия. Серийные образцы постоянно дорабатывают, устраняя слабые места, выявленные при эксплуатации. Тут важный момент — прошли ли эти доработки полный цикл испытаний, или речь об упрощённых решениях, которые быстро «докрутили» для отправки на фронт. Разница колоссальная: в первом случае экипаж может быть уверен, что каждый элемент работает так, как задумано. Во втором — остаётся надеяться на то, что в полевых условиях ничего не отвалится и не откажет в самый неподходящий момент.
Никакая защита не даёт стопроцентной гарантии, это понятно. Однако когда танк получает усовершенствованную всестороннюю защиту, это серьёзно повышает шансы экипажа выйти из боя живым и уцелеть. А в условиях, где почти каждая атака может стать последней, даже несколько дополнительных процентов живучести — это не просто цифры. Это то, что позволяет механику-водителю, командиру и наводчику вернуться домой. И пока на «Уралвагонзаводе» говорят об очередной партии машин с улучшенной защитой, на передовой эти слова обретают совсем иной вес.