24 листопада 2025 року Мінрозвитку розпочинає поетапне впровадження оновлених правил користування системою «єЧерга» для вантажного транспорту.
У міністерстві зазначають, що головна мета змін – зробити час перетину кордону більш передбачуваним, мінімізувати штучні затримки та скоротити кількість реєстрацій «про всяк випадок», які здійснюються без фактичного наміру перетинати кордон.
Основні зміни
1. Обмеження на кількість продовжень черги.
Для однієї вантажівки продовжити чергу можна буде лише один раз протягом 60 днів. Як і раніше, доступний вибір на скільки годин продовжити час очікування – 4, 6, 8 або 10 годин.
2. Впровадження відповідальності за системні порушення.
У разі повторних порушень правил користування «єЧергою» вантажівка не зможе створювати нову чергу протягом 14 днів.
Які дії вважатимуться порушеннями?
- дворазове поспіль скасування черги користувачем у статусі «на в’їзд до ПП»;
- дворазове поспіль неприбуття вантажівки до пункту пропуску;
- дворазове поспіль скасування черги протягом 30 днів.
У Мінрозвитку пояснюють: ці порушення свідчать про системне бронювання місць без подальшого використання. Лише у жовтні було зафіксовано понад 25 тисяч скасувань черг, з яких близько 22 тисяч користувачі скасували самостійно — і більшість одразу ж створювали нові записи.
Яку проблему мають вирішити нові правила?
За даними Міністерства, регулярно фіксуються випадки, коли перевізники:
- реєструються «про всяк випадок», не плануючи виїжджати;
- масово продовжують час прибуття або скасовують чергу вже на етапі «в’їзд до ПП»;
- взагалі не з’являються до пункту пропуску.
Такі дії створюють штучні черги, ускладнюють прогнозування руху, спричиняють затримки та різкі коливання швидкості проходження, особливо у вихідні. У результаті страждають добросовісні перевізники.
